全 球 捷 运 W o r l d E x 致 力 于 可 持 续 发 展 的 跨 境 物 流 生 态 圈 的 赋 能 和 建 设 全 球 捷 运 数 字 货 代 生 态 建 设 者 我 的 工 作 台 上 海 总 部 ： + 8 6 2 1 5 8 8 3 1 0 7 0 越 南 ： + 8 4 0 3 1 7 2 4 0 1 4 5 新 加 坡 ： + 3 1 6 5 3 3 9 7 5 4 5 美 国 运 输 ： + 1 9 1 7 7 8 9 5 9 9 9 美 国 仓 库 ： + 1 9 0 9 2 5 9 9 2 7 7 比 利 时 ： + 3 2 4 5 6 2 2 4 2 2 7 【 扫 码 关 注 公 众 号 ， 体 验 手 机 移 动 版 】 注 册 请 登 录 G l o b a l S i t e 首 页 订 舱 服 务 运 输 服 务 仓 储 服 务 堆 场 服 务 金 融 服 务 综 合 服 务 国 内 段 海 运 服 务 空 运 服 务 铁 路 服 务 干 线 段 海 外 仓 海 外 代 理 海 外 段 港 口 物 流 服 务 国 内 段 订 舱 服 务 运 输 服 务 门 点 运 输 整 车 运 输 仓 储 服 务 堆 场 服 务 干 线 段 海 运 服 务 海 运 整 箱 船 东 专 区 上 海 拼 箱 全 球 拼 箱 散 杂 运 输 空 运 服 务 铁 路 服 务 中 欧 班 列 海 铁 联 运 海 外 段 仓 储 服 务 价 格 查 询 船 期 查 询 海 运 跟 踪 船 舶 计 划 箱 使 费 物 流 工 具 新 闻 动 态 关 于 我 们 联 系 我 们 供 应 商 入 驻 邀 请 认 证 关 于 我 们 中 国 宁 波 港 |   全 球 捷 运 作 业 量   | 仓 储 服 务 今 日 入 库 量 ( M ³ ) 近 3 0 日 入 库 量 ( M ³ ) 1 9 , 0 4 3 订 舱 服 务 今 日 订 舱 量 ( T E U ) 2 3 近 3 0 日 订 舱 量 ( T E U ) 2 7 , 6 4 2 运 输 服 务 今 日 运 输 量 ( T E U ) 8 9 近 3 0 日 运 输 量 ( T E U ) 1 , 0 6 2 场 装 服 务 今 日 装 箱 量 ( T E U ) 1 5 3 近 3 0 日 装 箱 量 ( T E U ) 4 , 5 9 0 [ 新 闻 动 态 ] 全 球 捷 运 | 受 邀 参 加 2 0 2 3 陆 海 新 通 道 国 际 物 流 博 览 会 点 击 查 看 更 多 > 山 东 港 口 与 全 球 捷 运 深 度 合 作 ， 共 同 推 动 产 业 升 级 点 击 查 看 更 多 > 宁 波 港 国 际 物 流 到 访 全 球 捷 运 再 续 物 流 新 篇 章 点 击 查 看 更 多 > 仓 储 服 务 支 持 多 种 业 务 类 型 服 务 节 点 全 程 可 视 上 海 宁 波 深 圳 泽 布 吕 赫 港 联 捷 ( 上 海 ) 洋 山 仓 库 ( 非 保 ) 出 口 集 拼 增 值 服 务 ¥ 7 5 0 / 2 0 G P ¥ 1 1 5 0 / 4 0 G P ¥ 1 1 5 0 / 4 0 H Q ¥ 1 2 5 0 / 4 5 H Q 2 0 2 4 年 1 1 月 2 4 日 后 可 进 仓 港 联 捷 ( 上 海 ) 外 高 桥 仓 库 ( 非 保 ) 出 口 集 拼 普 通 仓 储 ¥ 4 0 0 / 2 0 G P ¥ 7 0 0 / 4 0 G P ¥ 7 0 0 / 4 0 H Q ¥ 8 0 0 / 4 5 H Q 2 0 2 4 年 1 1 月 2 4 日 后 可 进 仓 港 联 捷 ( 上 海 ) 洋 山 仓 库 ( 保 税 ) 保 税 仓 储 国 际 中 转 集 拼 ¥ 1 0 0 0 / 2 0 G P ¥ 1 2 5 0 / 4 0 G P ¥ 1 2 5 0 / 4 0 H Q ¥ 1 4 5 0 / 4 5 H Q 2 0 2 4 年 1 1 月 2 4 日 后 可 进 仓 港 联 捷 ( 上 海 ) 洋 山 仓 库 ( 非 保 ) 出 口 集 拼 增 值 服 务 ¥ 7 5 0 / 2 0 G P ¥ 1 1 5 0 / 4 0 G P ¥ 1 1 5 0 / 4 0 H Q ¥ 1 2 5 0 / 4 5 H Q 2 0 2 4 年 1 1 月 2 4 日 后 可 进 仓 港 联 捷 ( 上 海 ) 外 高 桥 仓 库 ( 非 保 ) 出 口 集 拼 普 通 仓 储 ¥ 4 0 0 / 2 0 G P ¥ 7 0 0 / 4 0 G P ¥ 7 0 0 / 4 0 H Q ¥ 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C T I N A S e r v i c e : T I G E R N I N G B O 5 0 天 T H E S S A L O N I K I $ 3 8 7 0 / 2 0 G P $ 5 9 4 0 / 4 0 G P $ 5 9 4 0 / 4 0 H Q V e s s e l : M S C V I R G I N I A V o y a g e : F D 4 4 6 W S e r v i c e : D R A G O N Y A N T I A N L O S A N G E L E S , C A $ 1 0 0 0 / 2 0 G P $ 2 0 0 0 / 4 0 G P $ 2 0 5 0 / 4 0 H Q V e s s e l : V o y a g e : S e r v i c e : 1 2 2 Y A N T I A N L O S A N G E L E S , C A $ 1 0 0 0 / 2 0 G P $ 2 0 0 0 / 4 0 G P $ 2 0 5 0 / 4 0 H Q V e s s e l : M S C T I N A V o y a g e : 5 6 S S e r v i c e : 1 2 T N N I N G B O 1 4 天 C H E N N A I $ 1 4 0 0 / 2 0 G P $ / 4 0 G P $ 1 4 0 0 / 4 0 H Q V e s s e l : S Y N E R G Y K E E L U N G V o y a g e : 0 2 0 W S e r v i c e : C S I 其 他 服 务 推 荐 实 时 的 船 期 运 价 集 合 船 公 司 与 集 团 线 下 运 价 近 2 0 0 0 0 条 便 捷 的 订 舱 服 务 布 局 6 大 口 岸 ， 3 0 + 船 公 司 一 代 直 订 放 心 的 拖 车 运 输 1 2 0 0 台 + 运 力 支 持 ， g p s 定 位 实 时 查 询 新 闻 动 态 公 司 动 态 全 球 捷 运 陪 同 V I M C 拜 访 各 港 口 集 团 1 1 . 1 9 日 1 1 . 3 0 日 期 间 ， 越 南 航 海 总 公 司 副 总 裁 黎 光 忠 先 生 一 行 ， 在 全 球 捷 运 物 流 集 团 相 关 领 导 的 陪 同 下 ， 在 中 国 开 展 了 为 期 1 2 天 的 访 问 。 2 0 2 3 年 1 2 月 1 4 日 0 0 : 0 0 公 司 动 态 “ 2 0 2 2 年 度 货 代 百 强 数 据 ” 重 磅 发 布 ， 全 球 捷 运 五 项 排 名 荣 誉 上 榜 1 1 月 1 6 日 ， “ 2 0 2 2 年 度 货 代 百 强 数 据 ” 在 天 津 重 磅 发 布 ， 全 球 捷 运 在 民 营 数 据 、 海 运 数 据 、 仓 储 数 据 、 综 合 数 据 、 陆 运 数 据 五 项 排 名 中 皆 上 榜 。 2 0 2 3 年 1 1 月 2 0 日 0 0 : 0 0 公 司 动 态 全 球 捷 运 | 受 邀 参 加 2 0 2 3 陆 海 新 通 道 国 际 物 流 博 览 会 北 京 时 间 1 1 月 1 日 1 1 月 3 日 ， 由 重 庆 市 人 民 政 府 口 岸 和 物 流 办 公 室 、 中 国 国 际 贸 易 促 进 委 员 会 重 庆 市 委 员 会 主 办 的 “ 2 0 2 3 陆 海 新 通 道 国 际 物 流 博 览 会 ” 在 重 庆 举 办 。 全 球 捷 运 物 流 集 团 作 为 国 内 领 先 的 综 合 物 流 服 务 企 业 ， 加 之 海 外 投 资 背 景 受 邀 参 加 了 本 次 博 览 会 。 2 0 2 3 年 1 1 月 0 8 日 0 0 : 0 0 合 作 伙 伴 首 页 国 内 段 干 线 段 海 外 段 价 格 查 询 物 流 工 具 新 闻 动 态 关 于 我 们 集 团 官 方 微 信 公 众 号 © C o p y r i g h t 2 0 2 2 2 0 2 4 全 球 捷 运 （ 上 海 ） 供 应 链 科 技 有 限 公 司   沪 I C P 备 2 0 2 2 0 0 5 5 7 0 号 1 电 话 : 0 2 1 5 8 8 3 1 0 7 0 直 接 询 盘 人 工 报 价

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